- Die IOTA-basierte TWIN-Infrastruktur wird bereits in Afrika, Großbritannien und Europa eingesetzt.
- Bis 2030 soll TWIN in über 30 Ländern ausgerollt werden und nationale Handelssysteme, Häfen, Logistikplattformen und Finanzinstitute miteinander verbinden.
TWIN hat ein Jahr nach dem Start erstmals genauer offengelegt, wo die IOTA-basierte Handelsinfrastruktur bereits eingesetzt wird und welche Projekte als Nächstes in den Live-Betrieb gehen sollen. TWIN ist aktuell in Afrika, Großbritannien und Europa in Handelslogistik, Grenzabfertigung, Trade Finance und Supply-Chain-Transparenz im Einsatz.
Die größte Adoption findet im Rahmen von TLIP (East African Trade Logistics Platform) statt, die mit TradeMark Africa entwickelt wurde. Laut TWIN hat TLIP seit dem Start mehr als 184.000 Handelsrechnungen verarbeitet, 328.000 Erklärungen empfangen und mehr als 2.000 Exportzertifikate ausgestellt. Genutzt wird die Plattform unter anderem von Blumenexporteuren wie Maasai Flowers, Equator Flowers und AgriFlora.
Laut TWIN-Stiftung soll der vollständige öffentliche Start noch im Laufe dieses Jahres erfolgen. TWIN schreibt zum bisherigen Erfolg des Projektes:
„In Kenia-UK-Exportpiloten wurden Handelsdokumente, die zuvor bei Luftfracht acht Stunden oder bei Seefracht drei Wochen bis zur Verfügbarkeit benötigten, in unter fünf Minuten zugänglich gemacht und für britische Grenzbeamte drei Wochen vor Ankunft der Waren sichtbar.“
IOTA wird mit TWIN in über 30 Länder skalieren
Die Rolle von IOTA liegt bei dem Prozess in der technischen Schicht für verifizierbare Identität, Datenaustausch und vertrauenswürdige Handelsprozesse zwischen Teilnehmern.
Ein zweiter Einsatzbereich ist Salus, eine Trade-Finance-Plattform für kritische Mineralien in Ruanda, Nigeria und der Demokratischen Republik Kongo. Dort stellt TWIN die Identitätsschicht bereit. Die TWIN-Stiftung schreibt dazu:
„TWIN stellt die Identitätsebene bereit, sodass jeder Teilnehmer der Lieferkette, von Minenarbeitern über Transporteure bis hin zu Geldgebern, eindeutig identifiziert und verifiziert werden kann, ohne sich auf eine zentrale Autorität verlassen zu müssen.“
Wie bereits bekannt ist, wird die TWIN-Technologie auch als Grundlage für ADAPT genutzt, eine Initiative des AfCFTA-Sekretariats gemeinsam mit dem World Economic Forum, dem Tony Blair Institute for Global Change und der IOTA-Stiftung. ADAPT ist bereits in drei afrikanischen Ländern live und soll bis 2035 alle afrikanischen Staaten über eine gemeinsame digitale Handelsinfrastruktur verbinden.
In Großbritannien wird TWIN im Teesside Digital Trade Testbed eingesetzt. Dort wird die Infrastruktur mit autonomen Fahrzeugen, Geolokalisierungsgeräten und Anwendungen am Seehafen und Flughafen von Teesside getestet. Zusätzlich soll TWIN noch in diesem Jahr in mehreren großen britischen Häfen live gehen, die zusammen den Großteil des britischen Seehandels und der Lebensmittelimporte umfassen.
Bereits getestet wurde TWIN zudem im Rahmen der britischen Border Trade Demonstrators unter Beteiligung des UK Cabinet Office, der Suffolk Coastal Port Health Authority und des Chartered Institute of Export & International Trade. Dabei wurden Unterlagen für rund 2.000 Sendungen gekühlten Geflügels aus Polen digitalisiert. Laut TWIN konnten Lieferkettendaten den Grenzbehörden bis zu 20 Stunden früher als zuvor bereitgestellt werden.
In Europa ist TWIN an drei weiteren Initiativen beteiligt. Der Virtual Watch Tower soll ein globales Netzwerk von Monitoring-Hubs für Lieferketten schaffen. RESULD digitalisiert den Handel mit pflanzenbasierten Produkten von Kenia zum Hafen Rotterdam. MISSION, ein EU-Horizon-Projekt, zielt auf die Optimierung des maritimen Verkehrs, um Staus in Häfen und den Treibstoffverbrauch zu reduzieren.
Der nächste Schritt ist nun die Skalierung über einzelne Piloten hinaus. TWIN spricht von Gesprächen mit Regierungen in Asien über Pilotprojekte zur digitalen Handelsinfrastruktur. Bis 2030 soll die Technologie in mehr als 30 Ländern eingesetzt werden und nationale Handelssysteme, Hafenbehörden, Logistikplattformen und Finanzinstitute miteinander verbinden.








